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El micro motor reductor de engranajes es un dispositivo de reducción de transmisión cerrada de accionamiento por micro motor (también llamado motor de reducción de micro engranajes), que es una combinación de un reductor y un motor (o motor), que se utiliza para reducir la velocidad y aumentar el par para satisfacer las necesidades de trabajo de equipos mecánicos. Y esta combinación también se puede llamar reductor de engranajes o motor reductor de engranajes. En términos generales, los motorreductores en miniatura son ensamblados y suministrados como un conjunto por el fabricante del motorreductor. Si las dos partes se compran por separado, el grado de integración se dañará en gran medida.
Miniatura
motor de engranajes DC sin escobillas se utilizan en equipos domésticos inteligentes, transmisión automotriz, precisión, productos electrónicos y otros campos. Tienen mucho contenido científico y tecnológico, precisión del producto, eficiencia de transmisión y procesos de fabricación complejos. Los fabricantes de microreductores deben tener una gran experiencia en I + D y fabricación. Habilidad y reservas técnicas.
Los productos se utilizan principalmente en:
1. Campos de hogares inteligentes, electrodomésticos, cocinas inteligentes y baños
Barredoras domésticas, campanas extractoras inteligentes, inodoros inteligentes, botes de basura inductivos, apertura y transmisión de aire acondicionado;
2. El campo de la transmisión automotriz
Ajuste del espejo retrovisor, ajuste de iluminación, ajuste automático del volante, ajuste del asiento, EPB, etc .;
3. Productos electrónicos, dispositivos digitales, dispositivos portátiles inteligentes
Cámara giratoria de teléfono móvil, ratón inteligente, cámara de pantalla completa de teléfono móvil, sistema de recogida automática;
4. El campo de los equipos de masaje.
Bomba de engranajes de insulina, controlador de flujo de infusión inteligente, caja de engranajes de cuchillo autoajustable, pinza de dragón de masaje, sillón de masaje, etc.;
Tipo motorreductor cilíndrico de dos etapas, el engranaje es asimétrico con respecto a la posición de apoyo. Cuando se produce una deformación por flexión y torsión en la dirección axial, la carga se distribuye de manera desigual en el ancho del diente, por lo que al diseñar el eje, debe tener una mayor rigidez y hacer el engranaje desde el extremo de entrada o el extremo de salida.
Características de flujo del motor reductor de engranajes cilíndricos de dos etapas: la posición del eje de expansión del motor de engranajes paralelos se puede configurar por un lado de la máquina de configuración general, dividida horizontalmente para hacer engranajes helicoidales, derecho e izquierdo, para compensar la fuerza axial de el eje, y una pequeña fuerza axial se debe hacer nadar para evitar que el engranaje se atasque.
Características de los motores coaxiales: tamaño radial compacto y tamaño axial grande. Debido a la gran desviación del eje intermedio, cuando la carga está sobre el eje, la carga a lo largo del ancho del diente es más grave. Al mismo tiempo, debido a que los centros de los dos engranajes deben ser iguales, es difícil aprovechar al máximo la capacidad de carga de los engranajes y es más difícil lubricar una parte de los cojinetes en el medio. Los extremos de entrada y salida del motor de descenso están ubicados en ambos extremos del mismo eje.
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