¿A qué se debe la vibración del motorreductor?

vibración de motores de engranajes planetarios es un problema común en el proceso de uso, mantenimiento y reparación. Se debe tratar la vibración del equipo, ya que el equipo produce una vibración excesiva, lo que puede provocar daños en el equipo e incluso causar problemas de apagado del equipo. Sin embargo, muchas personas se preguntan cómo se produce la vibración.

1. Razones mecánicas

(1) La armadura está desequilibrada. Durante la rotación, el equipo genera cierta fuerza centrífuga debido al desequilibrio, lo que provoca que el motor genere cierta vibración. Si el equipo tiene un espacio de aire desigual y el polo principal no está bien sujeto durante la operación, la vibración del motorreductor se verá agravada. Por lo tanto, cuando se descubre que el rotor está desequilibrado, es necesario ajustarlo.

(2) El juego radial del rodamiento es demasiado grande y el anillo exterior y la cubierta del extremo están sueltos. Al instalar, debe asegurarse de que la calidad del rodamiento sea calificada. En términos generales, el cojinete, el muñón y el asiento del cojinete deben cooperar entre sí. Si no cooperan entre sí, hará que el motor vibre. Además, si el rodamiento presenta desgaste, también provoca vibraciones, lo que requiere la sustitución de rodamientos nuevos.

2. Razones eléctricas

(1) Fuerza electromagnética. La generación de fuerza electromagnética se debe principalmente a la oscilación longitudinal del flujo magnético debajo de la pieza polar, especialmente cuando el estator también tiene una ranura abierta, la fuerza de tracción magnética alterna se genera cada vez más.

(2) La bobina del rotor está dañada. Cuando se daña la bobina del rotor, el motorreductor tendrá una fuerza radial desigual sobre el rotor durante el funcionamiento, que es similar al desequilibrio del rotor descrito anteriormente.

Lo anterior es la introducción de las razones de la vibración del motorreductor. Se puede ver que la vibración es causada principalmente por dos razones, una razón mecánica y una razón eléctrica.