■ Cuando la velocidad de entrada es de 3000 rpm (120)
※ 1 tipo |
Velocidad del eje de salida |
※ 2 Par nominal del eje de salida |
※ 3 Par de salida máximo instantáneo |
X10 -4 kgm 2 Momento de inercia |
||||
Tipo No. |
Model |
Relación de reducción |
Fuerza de motor |
(rpm) |
(Nuevo Méjico) |
(Nuevo Méjico) |
Brida |
Eje de salida |
120 |
ZDG □ |
5 |
1000 |
600 |
12.1 |
36.3 |
2.51 |
2.72 |
120 |
ZDG □ |
5 |
1500 |
600 |
20.0 |
60.1 |
2.51 |
2.72 |
120 |
ZDG □ |
5 |
2000 |
600 |
28.0 |
84.0 |
2.51 |
2.72 |
120 |
ZDG □ |
5 |
2500 |
600 |
35.8 |
107 |
2.51 |
2.72 |
120 |
ZDG □ |
5 |
3000 |
600 |
43.0 |
129 |
4.12 |
4.33 |
120 |
ZDG □ |
5 |
3500 |
600 |
51.2 |
154 |
4.12 |
4.33 |
120 |
ZDG □ |
5 |
4000 |
600 |
58.5 |
176 |
4.12 |
4.33 |
120 |
ZDG □ |
5 |
4500 |
600 |
65.9 |
198 |
4.12 |
4.33 |
120 |
ZDG □ |
5 |
5000 |
600 |
73.2 |
220 |
4.12 |
4.33 |
120 |
ZDG □ |
9 |
750 |
333 |
17.6 |
52.8 |
1.04 |
1.11 |
120 |
ZDG □ |
9 |
1000 |
333 |
24.6 |
73.9 |
2.05 |
2.12 |
120 |
ZDG □ |
9 |
1500 |
333 |
37.8 |
113 |
2.05 |
2.12 |
120 |
ZDG □ |
9 |
2000 |
333 |
51.5 |
155 |
2.05 |
2.12 |
120 |
ZDG □ |
9 |
2500 |
333 |
65.9 |
192 |
2.05 |
2.12 |
120 |
ZDG □ |
9 |
3000 |
333 |
79.0 |
192 |
3.66 |
3.73 |
120 |
ZDG □ |
9 |
3500 |
333 |
92.2 |
192 |
3.66 |
3.73 |
120 |
ZDG □ |
11 |
750 |
273 |
19.9 |
59.8 |
1.77 |
1.82 |
120 |
ZDG □ |
11 |
1000 |
273 |
28.7 |
86.1 |
2.81 |
2.86 |
120 |
ZDG □ |
11 |
1500 |
273 |
45.1 |
135 |
2.81 |
2.86 |
120 |
ZDG □ |
11 |
2000 |
273 |
60.5 |
185 |
2.81 |
2.86 |
120 |
ZDG □ |
15.4 |
750 |
195 |
30.9 |
92.6 |
1.47 |
1.49 |
120 |
ZDG □ |
15.4 |
1000 |
195 |
43.1 |
129 |
2.51 |
2.53 |
120 |
ZDG □ |
15.4 |
1500 |
195 |
66.1 |
198 |
2.51 |
2.53 |
120 |
ZDG □ |
15.4 |
2000 |
195 |
.2 |
265 |
2.51 |
2.53 |
120 |
ZDG □ |
15.4 |
2500 |
195 |
110 |
285 |
2.51 |
2.53 |
120 |
ZDG □ |
21 |
750 |
143 |
42.1 |
126 |
1.43 |
1.45 |
120 |
ZDG □ |
21 |
1000 |
143 |
58.8 |
176 |
2.47 |
2.48 |
120 |
ZDG □ |
21 |
1500 |
143 |
90.2 |
271 |
2.47 |
2.48 |
120 |
ZDG □ |
21 |
2000 |
143 |
120 |
318 |
2.47 |
2.48 |
120 |
ZDG □ |
33 |
400 |
91 |
34.4 |
103 |
0.345 |
0.350 |
120 |
ZDG □ |
33 |
750 |
91 |
69.3 |
208 |
0.941 |
0.946 |
120 |
ZDG □ |
33 |
1000 |
91 |
94.5 |
283 |
1.86 |
1.86 |
120 |
ZDG □ |
33 |
1500 |
91 |
138 |
285 |
1.86 |
1.86 |
120 |
ZDG □ |
45 |
400 |
67 |
47.0 |
141 |
0.338 |
0.341 |
120 |
ZDG □ |
45 |
750 |
67 |
94.5 |
283 |
0.934 |
0.936 |
120 |
ZDG □ |
45 |
1000 |
67 |
129 |
318 |
1.85 |
1.85 |
120 |
ZDG □ |
81 |
200 |
37 |
42.3 |
127 |
0.235 |
0.236 |
120 |
ZDG □ |
81 |
400 |
37 |
88.7 |
191 |
0.235 |
0.236 |
※ El modelo de límite de par. En detalle, póngase en contacto con el departamento comercial.
※ El par de salida del reductor de par nominal del motor de par de salida nominal.
※ El par de salida máximo instantáneo del motor par máximo instantáneo.
※ cuando el par de salida del reductor. Sin embargo, se supone que el par máximo instantáneo del motor es 3 veces mayor que el par nominal.
※ La situación del par máximo instantáneo del motor El par nominal es 3 veces, contacte previamente con la empresa.
※ Si la tasa de reducción de la situación fuera de la oficina de ventas por favor.