Cómo leer

Inicio / Productos / Motor de Engranaje Hipoide ZDF2, ZDF3 / Cómo leer

Cómo leer

Cómo leer


podemos proporcionar productos personalizados y productos de proyecto de acuerdo con requisitos específicos. No dude en contactarnos si lo necesita.

Contáctenos

■ Motor

Serie

ZDF2: Serie F2 ZDF3: Serie F3

Diámetro del eje o diámetro del agujero

El tipo de eje (eje sólido adjunto)

H: eje hueco A: eje macizo

Relación de reducción

30: 1

L: eje izquierdo R: eje exterior derecho T: eje de salida doble (se omite el eje hueco)

Caja tipo caja retráctil (se omite el tipo estándar)

Potencia nominal de salida

100: 100 W

F2 Fuente de alimentación

C (monofásico 220V50 / 60Hz)

H (monofásico 220V / 60Hz)

A (monofásico 110V50 / 60Hz)

E (monofásico 110V / 60Hz)

S (3PH-220V50 / 60Hz)

S3 (3PH-380V50 / 60Hz)

U (3PH-220 / 380V50 / 60Hz)

F3 Fuente de alimentación

S (3PH-220V50 / 60Hz)

S3 (3PH-380V50 / 60Hz)

Unidad de accesorio

B: Freno FF: Ventilador de flujo axial F: Ventilador T: Caja de conexiones P: Protector térmico



Nota: La línea ⑨ solo se refiere a la serie ZDF2, ZDF3 está preinstalado con ventilador y caja de terminales

Motor de alta resistencia y alto par con engranaje cónico de eje excéntrico

※ El engranaje cónico del eje excéntrico está limitado al motorreductor de ángulo recto

Motor de alta potencia combinado con reductor de engranajes cónicos de eje excéntrico de alta resistencia. El motor de alta reducción de par puede satisfacer las necesidades de los clientes para una amplia gama de propósitos.

■ Torque admisible

La siguiente tabla muestra el par máximo permitido que puede generar el motor de engranajes.

Amplia gama de motorreductores y relaciones

Relación de reducción de 5-240, un total de 17 tipos de modelos ricos y finamente divididos. Según la utilidad, el producto más adecuado se selecciona entre el eje de salida del eje de la paleta, el eje transversal directo (eje hueco y eje macizo medio).

Para lograr la miniaturización, ahorrando costos de desarrollo

El eje de carga y el motor eléctrico están en ángulo recto, por lo que se puede ahorrar espacio de trabajo. El motor de reducción de eje hueco también simplifica las piezas de conexión, reduciendo así el coste de las piezas y las horas de trabajo de montaje.
La figura es la comparación de la potencia de salida 200W, la relación de reducción de 5 motores de eje aralel y el motor de reducción de velocidad.

Adecuado para su uso en combinación con convertidor de frecuencia

Puede alcanzar una velocidad baja a alta del control de velocidad extenso. Y la velocidad se ve menos afectada por la carga, el control de velocidad es más estable.

Alto grado de libertad del diseño.

■ Estructura de eje concéntrico izquierdo y derecho

El eje de salida del reductor de velocidad está dispuesto en el centro de la dirección superior e inferior de la superficie de montaje. Cuando se instala en el transportador y otros dispositivos, ya sea que la dirección de instalación sea hacia la izquierda o hacia la derecha, no es necesario cambiar la ubicación del orificio de instalación. El motor de reducción de eje hueco también simplifica las piezas de conexión, lo que reduce el costo de las piezas y las horas de trabajo de montaje.

Proyecto

Especificaciones

Parte del motor

Serie ZDF2

Serie ZDF3

Número de fase

Monofásico 、 Trifásico

Tres fases

Poder

15W 、 25W 、 40W 、 60W 、 90W

100W 、 200W 、 400W 、 750W 、 1500W

Voltaje de suministro

110V / 50 / 60Hz 、 220V / 50 / 60Hz
220V / 50 / 60HZ 、 380V / 50 / 60Hz

220V / 50 / 60HZ 、 380V / 50 / 60Hz

Grado de aislamiento

Etapa F

Etapa F

Modo de inicio

Arranque de condensador monofásico

Inicio directo

Modo de enfriamiento de protección

15W ~ 90W sin freno con caja de conexiones completamente cerrada.

Ventilador exterior totalmente cerrado (100 W sin freno para el tipo totalmente cerrado).

El número de polos

4

4

Calificado

Continuado (excepto con freno)

Continuado

Pieza reductora

Modo de desaceleración

Eje recto: engranaje hiperbólico, engranaje helicoidal

Modo de lubricación

Lubricación con grasa lubricante (sin mantenimiento)

Eje de salida

Salud general (GB / T 1096-1979)

Material del eje de salida

40Cr

Material de la cáscara

Al (fundición a presión)
Nota: aleación de aluminio 1500W 、 2200W (tracción)

Condiciones ambientales

Temperatura de tolerancia

-10 ° C ~ 40 ° C

Tolerancia a la humedad

El barbecho 80% (sin rocío)

Altura

Por debajo de 1000 m

Ciencia medioambiental

Gas no corrosivo, gas explosivo, vapor, etc. Sin polvo, lugar bien ventilado.

Lugar de instalación

Interior

Dirección de instalación

Horizontal, vertical, inclinado, etc., sin restricciones en el ángulo de instalación.